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材質

材質の特性Material Properties

アルミ鋳物の材質は、ベースとなる純アルミに色々な元素を添加することで、要求されるスペックに対応できるよう様々な種類があります。
材質の特性を以下の表にまとめます。

記号 合金系 参考
合金の特色 使用部品名
ADC1 Al-Si系

耐食性、鋳造性がよい

耐力が幾分低い

自動車メインフレーム

フロントパネル・
自動製パン器内釜…
ADC1C
(Al-Si2CuFe)		 Al-Si系 ADC1より耐食性が若干劣る
鋳造性がよく、耐力が幾分低い
ADC2
(Al-Si12Fe)		 Al-Si系 耐食性がADC6に次いでよく、
鋳造性もよく、じん性が大きい
ADC3 Al-Si-Mg系

衝撃値と耐力が高く、
耐食性もADC1とほぼ同等

鋳造性がADC1より若干劣る

自動車ホイールキャップ・
二輪車クランクケース

自動車ホイール・船外機プロペラ…
ADC5 Al-Mg系

鋳造性が最もよく、伸び、
衝撃値が高い

鋳造性が悪い

農機具アーム・船外機プロペラ

釣具レバースプール(糸巻き)…
ADC6 Al-Mg-Mn系 耐食性はADC5に次いでよく、
鋳造性は5より若干よい

二輪ハンドルレバー・
ウィンカーホルダー

船外機プロペラ・ケース…
ADC7
(Al-Si5Fe)		 Al-Si系 ADC1よりじん性、耐食性及び
かしめ性がよいが、鋳造性が若干劣る
ADC8
(Al-Si6Cu4Fe)		 Al-Si-Cu-Mn系 ADC10より強度があるが、
鋳造性がADC10より若干劣る
ADC10 Al-Si-Cu系 機械的性質、被削性、
鋳造性がよい		 自動車エンジン部品・エンジン部品・
ケース類・農機具用ケース類・ヘッドシリンダー・
シリンダーブロック・電動工具・
ガス器具・エスカレーター部品…
ADC10Z Al-Si-Cu系 ADC10より耐則れ及び
耐食性が劣る
ADC11
(Al-Si8Cu3Fe)		 Al-Si-Cu系 機械的性質、鋳造性がよいが、
かしめ性がADC10より若干劣る
ADC12 Al-Si-Cu系 機械的性質、被削性、
鋳造性がよい
ADC12Z Al-Si-Cu系 ADC12より耐則れ及び
耐食性が劣る
ADC14 Al-Si-Cu-Mg系

耐摩耗性がよく、
流れ性がよく、

耐力が高く、伸びが劣る

自動車自動変速機用
オイルポンプボディー

二輪車インサート・
ハウジングクラッチ…
〈JIS参照〉
記号 合金系 参考
鋳物の区分 合金の特色 使用部品名
AC1C Al-Cu系 金型

機械的性質が優れ、
切削性もよいが

鋳造性がよくない

架線用部品・自動車部品

航空機油圧部品・
電装品…
砂型
AC1B Al-Cu-Mg系 金型

機械的性質が優れ、
切削性もよいが鋳造性が

よくないので鋳物の形状によって
溶解、鋳造方案に注意を要する

架線用部品・自動車部品

自動車部品・
航空機部品…
砂型
AC2C Al-Si-Cu系 金型 鋳造性がよく、
一般用として広く用いられている

シリンダヘッド・
バルブボディー

クランクケース・
クランクハウジング…
砂型
AC3A Al-Si系 金型 流動性が優れ、耐食性もよいが、
耐力が低い

ケース類・カバー類・
ハウジング類の薄肉

複雑な形状のもの・
カーテンウォール…
砂型
AC4A Al-Si-Mg系 金型

鋳造性がよく、じん性が優れ

強度が要求される大物鋳物に
用いられる

マニーホールド・
ミッションケース

クランクケース・
ギヤボックス…
砂型
AC4B Al-Si-Cu系 金型

鋳造性がよく、引張強さは高いが

伸びは少なく、
一般用に広く用いられる

クランクケース・
シリンダヘッド

マニーホールド・
航空機用電装品…
砂型
AC4C Al-Si-Mg系 金型 鋳造性が優れ、
耐圧性、耐食性もよい

油圧部品・ミッションケース

小型用エンジン部品・
電装品…
砂型
AC4CH Al-Si-Mg系 金型

鋳造性が優れ、
機械的性質も優れている

高級鋳物に用いられる

自動車用車輪・架線金具

航空機用エンジン部品
及び油圧部品など…
砂型
AC4D Al-Si-Cu-Mg系 金型

高温で引張強さが高い

鋳造性はよくない

空冷シリンダヘッド・
クランクケース

シリンダブロック…
砂型
AC5A Al-Cu-Ni-Mg系 金型

高温で引張強さが高い

鋳造性はよくない

空冷シリンダヘッド・
ディーゼル機関用ピストン

航空機用エンジン部品…
砂型
AC7A Al-Mg系 金型

耐食性が優れ、じん性がよく

陽極酸化性がよいが
鋳造性はよくない

架線金具・船舶部品

事務機器・いす・
船舶機用電装品…
砂型
AC8A Al-Si-Cu-Ni-Mg系 金型

鋳造性がよく、耐摩耗性もよく

熱膨張係数が小さく
引張強さも高い

自動車・
ディーゼル機関用ピストン

船舶ピストン・軸受…
AC8B Al-Si-Cu-Ni-Mg系 金型 同上 自動車用ピストン・
ブーリー・軸受…
AC8C Al-Si-Cu-Mg系 金型 同上 同上
AC9A Al-Si-Cu-Ni-Mg系 金型

耐熱性が優れ、
熱膨張係数が小さい

耐摩耗性はよいが、
鋳造性や切削性はよくない		 ピストン
(空冷2サイクル用)…
AC9B Al-Si-Cu-Ni-Mg系 金型 同上 ピストン(ディーゼル機関用)
・空冷シリンダ…
〈JIS参照〉

各材質の機械的性質

金型試験片の機械的性質

記号 質別 引張試験 参考
引張強さ
(N/mm²)		 伸び
(%)		 ブリネル硬さ
(HBS,10/500)
AC2A F 180以上 2以上 約75
T6 270以上 1以上 約90
AC2B F 150以上 1以上 約70
T6 240以上 1以上 約90
AC3A F 170以上 5以上 約50
AC4A F 170以上 3以上 約60
T6 240以上 2以上 約90
AC4B F 170以上 – 約80
T6 240以上 – 約100
AC4C F 150以上 3以上 約55
T5 170以上 3以上 約65
T6 230以上 2以上 約85
AC4CH F 160以上 3以上 約55
T5 180以上 3以上 約65
T6 250以上 5以上 約80
AC7A F 210以上 12以上 約60
NU1 F 253以上 6.3以上 約88
T6 441以上 5.8以上 約141
〈JIS参照〉

砂型試験片の機械的性質

記号 質別 引張試験 参考
引張強さ
(N/mm²)		 伸び
(%)		 ブリネル硬さ
(HBS,10/500)
AC2A F 150以上 – 約70
T6 230以上 – 約90
AC2B F 130以上 – 約60
T6 190以上 – 約80
AC3A F 140以上 2以上 約45
AC4A F 130以上 – 約45
T6 220以上 – 約80
AC4B F 140以上 – 約80
T6 210以上 – 約100
AC4C F 140以上 2以上 約55
T5 150以上 – 約60
T6 210以上 1以上 約75
AC4CH F 140以上 2以上 約60
T5 150以上 2以上 約60
T6 230以上 2以上 約75
AC7A F 140以上 6以上 約50
〈JIS参照〉

ダイカストの機械的性質

記号 質別 引張試験 参考
引張強さ
(N/mm²)		 伸び
(%)		 ロックウェル
硬さ
(HRB)
ADC3 F 320以上 3.5以上 約39
ADC6 F 320以上 10以上 約32
ADC12 F 310以上 3.5以上 約54
〈JIS参照〉

展伸材の機械的性質

記号 質別 引張試験 参考
引張強さ
(N/mm²)		 伸び
(%)		 ブリネル硬さ
(HBS,10/500)
A5052 O 195以上 30 約47
H32 230以上 18 約60
H34 265以上 14 約68
H36 280以上 10 約73
H38 295以上 8 約77
A6061 T6 310以上 15 約95
〈JIS参照〉

当社使用材質

ダイカスト 砂型鋳造 金型重力鋳造
アルミ材質 ADC12、ADC6、ADC3 AC2A、AC3A、AC4A、AC7A、AC2B、AC4B、AC4C、AC4CH AC2A、AC3A、AC4A、AC7A、AC2B、AC4B、AC4C、AC4CH、NU1

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